Von der Straße zu den Daten (Logistik im Iran)

In der heutigen Welt geht der Begriff Logistik längst über die reine Bewegung von Gütern hinaus und ist zum pulsierenden Herz der nationalen Wirtschaft geworden. Ein Land, das über eine kohärente Lieferkette, eine moderne Flotte und ein effizientes Verteilungssystem verfügt, besitzt nicht nur im Binnenhandel, sondern auch in der wirtschaftlichen Diplomatie einen strategischen Vorteil.

Iran hat aufgrund seiner herausragenden geopolitischen Lage in der Region das Potenzial, zu einer zentralen Transitachse für den Warenverkehr zwischen Ost und West zu werden. Doch die Nutzung dieses Potenzials erfordert innovative und leistungsfähige Akteure im Logistiksektor – Organisationen, die in der Lage sind, eine intelligente Brücke zwischen traditionellen Strukturen und technologiegetriebenen Modellen zu schlagen.

Vor diesem Hintergrund nahm die DEKA Logistics Holding seit dem Jahr 1401 (iranischer Kalender) ihre Tätigkeit mit der Vision „Eine intelligente Zukunft für die Logistik im Iran gestalten“ auf. Durch die Bündelung von mehr als zehn spezialisierten Unternehmen aus unterschiedlichen Bereichen des Transports und der Unterstützungsservices konnte DEKA in kurzer Zeit eine entscheidende Position im Markt erreichen.

Die Entstehungsphilosophie von DEKA

Die Geschichte von DEKA begann mit einer realen und dringenden Notwendigkeit: dem Fehlen einer integrierten, technologiegestützten Struktur, die logistische Dienstleistungen vom Produktionsprozess bis zur Auslieferung an den Endkunden ganzheitlich und aus einer Hand anbieten kann. Früher waren Unternehmen gezwungen, für jeden Abschnitt der Lieferkette – vom Straßentransport bis hin zu Lagerung und Distribution – mit unterschiedlichen Auftragnehmern zu arbeiten. Diese Zersplitterung führte zu Zeitverlusten, höheren Kosten und geringerer Transparenz.

DEKA wurde gegründet, um dieser Fragmentierung ein Ende zu setzen: Alle logistischen Leistungen sollten in einer Holding gebündelt und auf Basis digitaler Technologie zentralisiert werden. Von Beginn an lag der Schwerpunkt des CEO Hooman Pashangian und des Führungsteams auf der „datengetriebenen Logistik“ – einem Konzept, das weltweit als Smart Logistics bekannt ist.

In der DEKA-Struktur werden Transportdaten, Frachtbriefe, Kraftstoffinformationen, Routen, Lagerdaten und sogar Leistungskennzahlen der Fahrer in einem zentralen System gespeichert und analysiert. Entscheidungen werden somit nicht auf Basis von Vermutungen, sondern auf Basis von Daten getroffen – ein Wandel, der bis vor wenigen Jahren in der iranischen Logistik nahezu beispiellos war.

DEKA auf einen Blick

• Gründungsjahr: 1401 (offizieller Betriebsstart ab 1400)

• CEO: Hooman Pashangian

• Aktive Standorte: Teheran (Shahrak-e Gharb, Dadman St., Nr. 78) und Isfahan (Imam-Khomeini-Straße, Arta-Komplex)

• Eigene Flotte: über 150 Zugmaschinen sowie Tausende kooperierende Fahrer

• Lagerkapazität: über 250.000 m² landesweit

• E-Mail: info@dekalogistics.com

• Website: dekalogistics.com

Umfassende Dienstleistungen der DEKA Holding

1. Straßentransport – Rückgrat der nationalen Wirtschaft

DEKA Logistics hat durch den Aufbau einer intelligenten Infrastruktur im Straßentransport eines der größten Transportnetzwerke des Landes in einer kohärenten Struktur managen können. Das KI-System von DEKA analysiert Routen und Verkehrslage, um die kürzeste und wirtschaftlichste Strecke für die Flotte zu bestimmen.

Wie der CEO betont:
„Unser Ziel ist nicht nur die Zustellung der Ware; unser Ziel ist die Optimierung jedes einzelnen Meters der Strecke.“

In diesem Bereich agiert die Tochtergesellschaft DEKATarabar als operativer Arm des Straßentransports und bietet Leistungen wie elektronische Frachtbriefe, Echtzeit-Tracking, Transportversicherung und Kraftstoffmanagement an. Durch den Einsatz von IoT-Technologie (Internet of Things) in den Fahrzeugen wird zudem eine präzise Überwachung des Frachtzustands und der Temperatur ermöglicht.

2. Internationale Logistik und multimodaler Transit

Im grenzüberschreitenden Bereich übernimmt DEKAworld die Verantwortung für den internationalen Transport. Mit koordinierten Büros in Nachbarländern konnte das Unternehmen die Landrouten Irans nach Türkei, Irak, Aserbaidschan, Afghanistan und Zentralasien abdecken.

Neben dem Landtransport bietet DEKA auch Luft- und Seefracht innerhalb multimodaler Systeme (Multimodal) an und managt in den südlichen Hafenrouten des Landes die Prozesse der Zollabfertigung sowie des Be- und Entladens in integrierter Form.

Durch die Mitgliedschaft in den internationalen Verbänden FIATA und ITCA hat DEKAworld faktisch die Position eines offiziellen internationalen Logistikoperators für Iran gestärkt und sich zu einem zentralen Kanal für die Entwicklung nicht-ölbasierter Exporte entwickelt.

3. DEKApost – Privater Postoperator mit technologischem Ansatz

Zu den wichtigsten Unternehmen innerhalb der DEKA Holding gehört DEKApost. Mit offizieller Lizenz des Kommunikationsministeriums gilt DEKApost als einer der ersten privaten Postoperatoren des Landes.

Unter dem Motto „Intelligenter Versand für eine intelligente Welt“ bildet DEKApost die Verbindung zwischen Online-Shops und Kunden. Zu den Leistungen gehören:

• schnelle innerstädtische und zwischenstädtische Zustellung

• internationaler Versand mit Echtzeit-Tracking

• Nachnahme (COD)

• API-System zur Anbindung an Online-Shops

In einer Zeit, in der der E-Commerce im Iran deutlich wächst, spielt DEKApost eine entscheidende Rolle bei der Effizienzsteigerung der urbanen Logistik und unterstützt die Entwicklung des digitalen Ökosystems.

4. DEKAdepo – Revolution in Lagerhaltung und Third-Party-Logistics

Traditionelle Lagerhaltung war lange Zeit eine der Schwachstellen der Logistik im Iran. DEKA hat mit dem Aufbau von DEKAdepo dieses Defizit adressiert und intelligente Lagerhaltungssysteme an die Stelle manueller Methoden gesetzt.

Mit ERP-Software und Online-Bestandsmanagement bietet DEKAdepo:

• kurz- und langfristige Lagerung

• Verpackung, Etikettierung und Qualitätskontrolle

• Echtzeit-Berichte über Bestände

• 3PL- und 4PL-Dienstleistungen für Produktions- und Handelsunternehmen

Diese Transformation hat dazu geführt, dass viele Industrie-, Pharma- und große E-Commerce-Unternehmen ihre Lager- und Distributionsprozesse an DEKAdepo übertragen und ihre Logistikkosten um bis zu 30 % senken konnten.

5. DEKAbar – Intelligenter Frachtmarktplatz

Parallel zur physischen Infrastruktur hat DEKA die Plattform DEKAbar entwickelt, damit Verlader, Fahrer und Transportunternehmen direkt und ohne Zwischenhändler miteinander verbunden werden.

Die Plattform funktioniert ähnlich wie globale Modelle wie Uber Freight oder Convoy. Durch Analyse von Routen-, Ladezeit-, Fahrer- und Frachtdaten wird die bestmögliche Zuordnung (Matching) ermöglicht.

DEKAbar wurde kürzlich in die Liste der wissensbasierten Unternehmen aufgenommen und gilt als eines der ersten offiziell anerkannten Logistik-Startups im Land.

6. Unterstützungs- und Sozialservices – von DEKAdiesel bis DEKApark

DEKA Logistics beschränkt sich nicht nur auf Transport und Lagerhaltung, sondern hat ein umfassendes Support-Ökosystem für Fahrer und Flotte aufgebaut.

Dabei übernimmt DEKAdiesel die Versorgung mit Ersatzteilen sowie die Reparatur schwerer Fahrzeuge, während DEKAidac das Verteilnetz für Ersatzteile managt. Gleichzeitig schafft DEKApark durch den Bau von Rast- und Servicekomplexen entlang der Routen eine sichere und gut ausgestattete Umgebung für Fahrer. Diese Zentren verfügen über Restaurants, Waschservices, Werkstätten und Ersatzteilshops und tragen wesentlich zur Verbesserung der beruflichen Lebensqualität der Fahrer bei.

7. Personenbeförderung und Tourismus

Im Bereich Personenverkehr arbeiten die Tochtergesellschaften DEKAtrip und DEKAsir daran, das Reiseerlebnis sicherer und komfortabler zu gestalten. Neben zwischenstädtischen Fahrten umfasst das Angebot auch Tourservices, Autovermietung und Ticketreservierung – und bildet damit eine Schnittstelle zwischen Tourismusbranche und smarter Mobilität.

8. Technologie und Innovation – das pulsierende Herz von DEKA

In der DEKA Holding ist Technologie die Grundlage aller Entscheidungen. Das Forschungs- und Entwicklungsteam hat zahlreiche intelligente Systeme entwickelt, die mithilfe von Künstlicher Intelligenz und Big Data Routen, Kraftstoffverbrauch und betriebliche Effizienz analysieren.

DEKA arbeitet aktuell an der Einführung der Plattform DEKA Smart Logistics Dashboard – einem Dashboard, das es Unternehmensmanagern ermöglicht, den vollständigen Status von Sendungen, Flotte, Lager und Bestellungen in Echtzeit zu überwachen. Dieses System gilt als das erste integrierte Logistik-Dashboard seiner Art im Iran.

Die Rolle von DEKA in der nationalen Entwicklung der Logistik im Iran

Der Markteintritt von DEKA stellt einen Wendepunkt für die iranische Logistikindustrie dar. Mit seinem integrierten Geschäftsmodell konnte DEKA zuvor getrennte Elemente der Lieferkette in einem koordinierten System zusammenführen.

Darüber hinaus hat die Beteiligung von DEKA an nationalen Transportprojekten zur Verbesserung logistischer Kennzahlen beigetragen. Laut Industrieberichten stieg die Produktivität der Flotte auf DEKA-gestützten Routen um bis zu 25 %, und die Lieferverzögerungen gingen auf weniger als 5 % zurück.

DEKA hat außerdem direkte Arbeitsplätze für über 1.000 Personen geschaffen und indirekte Beschäftigungsmöglichkeiten für mehrere Tausend Fahrer ermöglicht – und damit eine bedeutende soziale Rolle bei der Belebung des Transportsektors übernommen.

Corporate Social Responsibility und Nachhaltigkeit

Im Rahmen seiner gesellschaftlichen Verantwortung setzt DEKA Programme zur Reduktion von Emissionen, zum Recycling von Verpackungsmaterialien und zur Unterstützung benachteiligter Fahrer um.

Im Jahr 1403 wurde das Projekt „DEKA Green“ gestartet, um 10 % der Diesel-Fahrzeuge durch verbrauchsärmere Alternativen zu ersetzen. Zudem wird in Zusammenarbeit mit der Umweltorganisation ein Baumpflanzprogramm umgesetzt: Für jeweils 1.000 gefahrene Kilometer wird ein Baum gepflanzt.

DEKA ist überzeugt, dass ökologische Nachhaltigkeit ein untrennbarer Bestandteil der Logistikentwicklung im Iran ist – ohne sie ist langfristiges, stabiles Wirtschaftswachstum nicht denkbar.

Erfolge und Auszeichnungen

• Erhalt der ISO-Zertifizierungen 9001, 10002, 10004 und 26000 im Jahr 1402

• Mitgliedschaft im Verband der internationalen Transportunternehmen Irans (ITCA)

• Auszeichnung als „Iranische Top-Innovation“ beim Nationalen Innovationsfestival

• Aktive Teilnahme an der Internationalen Logistik- und Transportmesse Iran im Jahr 1404

• Aufnahme von „DEKAbar“ in die Liste der wissensbasierten Unternehmen

DEKA – die Zukunft der Logistik im Iran

Heute benötigt die Logistikindustrie im Iran mehr denn je Modernisierung und grundlegende Überarbeitung. Veränderte Konsummuster, das Wachstum des E-Commerce und die Entwicklung nicht-ölbasierter Exporte haben traditionelle Transportmodelle ineffizient gemacht. In einer solchen Lage hat die DEKA Logistics Holding mit einem neuen, technologiebasierten Modell eine Schlüsselrolle bei der Neudefinition dieser Branche übernommen.

DEKA hat nicht nur die physische Infrastruktur des Transports ausgebaut, sondern als erste datengetriebene Holding das Konzept der „smarten Logistik“ lokalisiert. Die Kombination aus moderner Flotte, digitalen Plattformen, Lager- und Postservices sowie der konsequenten Ausrichtung auf gesellschaftliche Verantwortung hat DEKA zu einem bemerkenswerten Beispiel in der Region gemacht.

Wie Hooman Pashangian, CEO der DEKA Logistics Holding, sagt:
„Bei DEKA gehen wir den Weg nicht nur, um anzukommen; wir gehen ihn, um Zukunft zu bauen.“