Des routes aux données : l’évolution de la logistique en Iran

Dans le monde d’aujourd’hui, la logistique ne se limite plus au déplacement de marchandises ; elle est devenue le cœur battant des économies nationales. Les pays qui disposent d’une chaîne d’approvisionnement cohérente, de flottes modernes et de systèmes de distribution efficaces acquièrent des avantages stratégiques non seulement dans le commerce intérieur, mais aussi dans la diplomatie économique.

Grâce à sa position géopolitique exceptionnelle, l’Iran a le potentiel de devenir un corridor de transit majeur entre l’Est et l’Ouest. Réaliser ce potentiel exige toutefois des acteurs innovants et solides : des organisations capables de combler intelligemment l’écart entre les pratiques traditionnelles et une logistique pilotée par la technologie.

DEKA Logistics Holding a été fondée en 2022 avec une vision claire : « Construire un avenir intelligent pour la logistique en Iran ». En consolidant plus de dix entreprises spécialisées dans divers segments du transport et des services de support, DEKA a rapidement sécurisé une position décisive sur le marché.

La philosophie derrière DEKA

DEKA est née d’un besoin réel et pressant : l’absence d’une structure unifiée, technologique et capable de fournir des services logistiques de bout en bout — de la production à la consommation — de manière intégrée. Auparavant, les entreprises devaient travailler avec plusieurs prestataires pour chaque segment de la chaîne d’approvisionnement, du transport routier à l’entreposage et à la distribution. Cette fragmentation entraînait des pertes de temps, des coûts plus élevés et une transparence réduite.

DEKA a été créée pour éliminer cette inefficacité en centralisant l’ensemble des services logistiques au sein d’un holding unique, propulsé par la technologie numérique. Dès le premier jour, le PDG Hooman Pashangian et son équipe de direction ont mis l’accent sur la logistique fondée sur les données — un concept connu mondialement sous le nom de Smart Logistics.

Au sein de l’écosystème DEKA, toutes les informations — données de transport, lettres de voiture, consommation de carburant, itinéraires, stockage et même performance des conducteurs — sont enregistrées et analysées dans un système centralisé. Les décisions sont prises sur la base de données, et non sur des suppositions : un changement sans précédent dans le paysage logistique iranien.

DEKA en bref

• Fondée : 2022 (les opérations officielles ont commencé en 2021)

• PDG : Hooman Pashangian

• Bureaux actifs :

  • Téhéran (Shahrak-e Gharb, rue Dadman, n° 78)

  • Ispahan (rue Imam Khomeini, complexe Arta)

• Flotte propre : plus de 150 camions, plus des milliers de conducteurs partenaires

• Capacité d’entreposage : plus de 250 000 m² à l’échelle nationale

• E-mail : info@dekalogistics.com

• Site web : dekalogistics.com

Portefeuille complet de services DEKA

1) Transport routier — l’épine dorsale de l’économie nationale

Grâce à son infrastructure intelligente de transport routier, DEKA gère l’un des plus grands réseaux de transport en Iran. Le système DEKA, alimenté par l’intelligence artificielle, analyse les itinéraires et les conditions de circulation afin de déterminer les trajets les plus courts et les plus rentables.

Comme le souligne le PDG :
« Notre objectif n’est pas seulement de livrer des marchandises ; notre objectif est d’optimiser chaque mètre du trajet. »

DEKATarabar, bras opérationnel du transport routier, propose des services tels que les lettres de voiture électroniques, le suivi en temps réel, l’assurance cargo et la gestion du carburant. Les véhicules équipés d’IoT permettent un contrôle précis des conditions de la marchandise, y compris la température.

2) Logistique internationale et transit multimodal

DEKAworld supervise les opérations internationales de DEKA. Grâce à des bureaux coordonnés dans les pays voisins, DEKA couvre les routes terrestres reliant l’Iran à la Turquie, à l’Irak, à l’Azerbaïdjan, à l’Afghanistan et à l’Asie centrale.

Au-delà du routier, DEKA propose également du fret aérien et maritime via des systèmes multimodaux, et gère les opérations portuaires — dédouanement, chargement et déchargement — dans le sud de l’Iran.

En tant que membre de la FIATA et de l’ITCA, DEKAworld a renforcé la position de l’Iran comme opérateur logistique international officiel et facilitateur clé des exportations non pétrolières.

3) DEKApost — opérateur postal privé porté par la technologie

DEKApost, l’un des premiers opérateurs postaux privés agréés en Iran, relie les e-commerçants aux clients sous le slogan : « Smart delivery for a smart world ».

Ses services incluent :

• livraison rapide intra-urbaine et interurbaine

• expédition internationale avec suivi en temps réel

• paiement à la livraison (COD)

• intégration API pour les plateformes e-commerce

Avec la croissance continue du commerce électronique en Iran, DEKApost joue un rôle essentiel dans l’optimisation de la logistique urbaine.

4) DEKAdepo — une révolution dans l’entreposage et la logistique tierce

L’entreposage traditionnel a longtemps été un goulot d’étranglement dans la logistique iranienne. DEKAdepo répond à ce défi en introduisant un entreposage intelligent, soutenu par des systèmes ERP et une gestion des stocks en temps réel.

Ses services incluent :

• stockage à court et long terme

• emballage, étiquetage et contrôle qualité

• reporting des stocks en temps réel

• services 3PL et 4PL pour industriels et entreprises commerciales

Cette transformation a permis à de grandes entreprises industrielles, pharmaceutiques et e-commerce de réduire leurs coûts logistiques jusqu’à 30 %.

5) DEKAbar — la place de marché intelligente du fret

DEKAbar est la place de marché numérique du fret de DEKA. Elle connecte directement chargeurs, conducteurs et transporteurs — sans intermédiaires. À l’image de plateformes internationales comme Uber Freight ou Convoy, DEKAbar utilise l’analyse de données pour associer les chargements aux conducteurs et itinéraires les plus adaptés.

Récemment reconnue comme entreprise fondée sur la connaissance, DEKAbar figure parmi les premières startups officielles de la logistique-tech en Iran.

6) Services de support et de bien-être — de DEKAdiesel à DEKApark

DEKA a construit un écosystème complet de support pour sa flotte et ses conducteurs :

• DEKAdiesel fournit des pièces et assure la réparation des poids lourds

• DEKAidac gère la distribution des pièces détachées

• DEKApark exploite des centres de services routiers équipés de restaurants, stations de lavage, ateliers et boutiques de pièces

Ces centres améliorent sensiblement la qualité de vie et les conditions de travail des conducteurs.

7) Transport de passagers et tourisme

DEKAtrip et DEKAsir renforcent l’expérience des voyageurs via des trajets interurbains sûrs et confortables, ainsi que des services de tourisme, de location de voitures et de réservation de billets — créant un pont entre tourisme et transport intelligent.

8) Technologie et innovation — le cœur battant de DEKA

La technologie constitue la base de chaque décision chez DEKA. L’équipe R&D a développé des systèmes intelligents utilisant l’IA et le Big Data pour analyser les itinéraires, la consommation de carburant et l’efficacité opérationnelle.

DEKA déploie actuellement le DEKA Smart Logistics Dashboard, permettant aux managers de suivre en temps réel les expéditions, les flottes, les entrepôts et les commandes — le premier tableau de bord logistique intégré de ce type en Iran.

Le rôle de DEKA dans l’avancement de la logistique nationale en Iran

L’entrée de DEKA sur le marché marque un tournant dans l’industrie logistique iranienne. Son modèle intégré unifie des segments auparavant déconnectés de la chaîne d’approvisionnement.

Selon des rapports sectoriels :

• la productivité de la flotte sur les routes gérées par DEKA a augmenté de 25 %

• les retards de livraison sont tombés sous le seuil de 5 %

DEKA a également créé des emplois directs pour plus de 1 000 personnes et des opportunités indirectes pour des milliers de conducteurs.

Responsabilité sociétale et durabilité

Les initiatives RSE de DEKA se concentrent sur la réduction des émissions de la flotte, le recyclage des matériaux d’emballage et le soutien aux conducteurs défavorisés.

En 2024, le DEKA Green Project a été lancé afin de remplacer 10 % des véhicules diesel par des alternatives à faible consommation. DEKA collabore aussi avec l’Organisation de l’Environnement pour planter des arbres : un arbre pour chaque 1 000 kilomètres parcourus.

DEKA considère que la durabilité environnementale est indissociable de la croissance économique à long terme.

Réalisations et reconnaissances

• certifications ISO 9001, 10002, 10004 et 26000 (2023)

• membre de l’Association iranienne des entreprises de transport international (ITCA)

• lauréat du prix « Top Iranian Innovation » au Festival national de l’innovation

• participation active au Salon international iranien de la logistique et du transport 2025

• DEKAbar reconnue comme entreprise fondée sur la connaissance

DEKA : l’avenir de la logistique en Iran

L’industrie logistique iranienne a un besoin urgent de modernisation. L’évolution des habitudes de consommation, la montée du e-commerce et l’expansion des exportations non pétrolières ont rendu les modèles traditionnels inefficaces.

DEKA Logistics Holding a redéfini le secteur en introduisant un modèle moderne, porté par la technologie. En tant que premier holding logistique centré sur les données en Iran, DEKA a localisé le concept de smart logistics en combinant flottes modernes, plateformes numériques, entreposage, services postaux et responsabilité sociale forte.

Comme le résume le PDG Hooman Pashangian :
« Chez DEKA, nous ne parcourons pas la route uniquement pour atteindre une destination ; nous la parcourons pour construire l’avenir. »