معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: شهروندان در سه منطقه ۱۷ ، ۱۸ و ۹ از فضای باغ راه استفاده می کنند و با توجه به استقبال شهروندان شاید از شیرین ترین پروژه هایی است که در اختیار مردم قرار گرفته است.

شهر: شهردار تهران با بیان اینکه ۶۰۰ میلیارد تومان هزینه شد تا راه آهن به زیر زمین برود، گفت: هرچند مناطق ۱۷ و ۱۸ تحت تاثیر راه آهن شکل گرفتند، اما تردد، بوق و لرزش قطار آسایش را از  مردم سلب کرده بود.

شهر: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره افزایش قیمت خودروهای ویژه تاکسیرانی، گفت: مدیران ایران خودرو قول داده بودند که قیمت خودروها حداکثر ۳ میلیون تومان افزایش داشته باشد.

شهردار تهران با اشاره به ضرورت توجه به توسعه حوزه قلمرو عمومی گفت: این کار باعث می شود تا فضاهای ناایمن شهری به فضای امن برای استفاده زنان و خانواده تبدیل شود.

شهر: در جهت تحقق شعار محوری اداره شهر تهران؛ «تهران شهری برای همه»، در حوزه اقتصاد، از همان روز اول تغییر ریل انجام شد و نحوه اداره شهر از وابستگی به «اقلیت صاحب سرمایه» به «عموم مردم» تغییر کرد. اقدامات مهمی در جهت حرکت به‌سمت تحقق این شعار انجام شده است.

شهر: مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران گفت: موشهای زیرزمینی آدمخوار و مرده خوار نیستند اما در انتقال بیماری ها و گسترش آنها پس از بحران هایی نظیر زلزله و سیل نقش آفرین هستند.

شهردار تهران گفت: مدیریت شهری در دوره پنجم موفقیت های متعددی به دست آورد که یکی از آنها موض.ع هوشمند سازی شهر تهران بوده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معتقد است تا سامانه T.O.D شکل اجرایی پیدا نکند و برای مردم و مدیران شهری کاربردی نشود مفید نخواهد بود.

شهر: در فاز جدید پروژه محله‌محوری شهرداری تهران، اطلاعات پروژه‌های شاخص هر محله با قابلیت امتیازدهی و اعلام نظر از سوی شهروندان، در «تهرانِ من» قرار گرفت.

شهر: پونک روستایی در تهران قدیم، که به علت آب و هوای مطبوع و هم جواری اش با رودخانه پوئینک محل رویش پونه بوده است.